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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

復興航空22日全線停飛,旅遊業者表示,今年5月以後,陸客來台減少,已有20多家遊覽車公司倒閉,旅館住房率慘不忍睹,陸客團隊用的餐廳生意大減7成,如今連資本雄厚的復興航空也要停飛,若兩岸關係不佳,還有更多旅遊相關業者「剉咧等!」

旅遊業者說,就以今年兩岸直航為例,從5月至9月,每個月都較去年同期負成長,每月旅客數都不到100萬人次,9月更低到只剩82萬人次。從兩岸航班起降架次看,更是從今年4月起就出現負成長,若兩岸關係不佳,陸客來台持續減少,以後情況會比現在還壞。

「就以本月為例,包括鄭州、南京、南寧、無錫等多個兩岸航班都取消,航空公司怎麼會做得起來?」林姓旅遊業者說,對陸籍航空公司來說,因為國際線多,兩岸航線的比例低,影響不大。例如南方航空是大陸最大的航空公司,兩岸航線占全部獲利可能百分之一都不到,但對台灣的航空公司來說,兩岸卻是主力航線,是獲利重要來源,一旦停減班增加,影響就非同小可。

2008年以來,兩岸互動熱絡,直航航班年年成長,去年7月已增至每周890班,原本依往例,兩岸航空小兩會在今年7、8月間會討論增班增點,但今年至今仍無下文,業者也不敢有任何期待。

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